Синхронные двигатели для кранов

Существенный недостаток этих двигателей — опасность разноса при малых нагрузках и невозможность генераторного торможения с отдачей энергии в сеть. Для механизмов перемещений или поворотов этот недостаток не имеет значения вследствие постоянной нагрузки двигателя; для механизмов подъема в режиме спуска указанный двигатель может применяться только при специальных схемах управления.

За последние годы в кранах находит применение система генератор-двигатель с электромашинным управлением, при которой могут быть получены любые виды механических характеристик при применении двигателя параллельного возбуждения. Для подъемных устройств иногда требуется поддерживать скорость постоянной (например, для пассажирских подъемников); в этих случаях применяют двигатели параллельного или смешанного возбуждения. Двигатели смешанного возбуждения обладают тем преимуществом, что при перегрузках их скорость снижается. Кроме того, при определенном моменте ток у них меньше, чем у двигателей параллельного возбуждения.

С точки зрения процесса пуска двигатель последовательного возбуждения также имеет преимущества: его пусковой момент при том же токе, что и для двигателя параллельного возбуждения, значительно больше (момент двигателя М = кф1, у двигателя параллельного возбуждения Ф =сопз1;, М=1, а у двигателя последовательного возбуждения Ф = 1, поэтому МР).

Погрузчики. Грузовые шины

Бункера, высота которых позволяет производить загрузку с уровня земли, загружаются так же, как и самосвалы. Когда высота бункера больше максимальной высоты разгрузки данного типоразмера погрузчика, рекомендуется сооружать специальный наклонный въезд с горизонтальной площадкой, обеспечивающей необходимое маневрирование погрузчика и позволяющей использовать максимальную высоту разгрузки и вылет ковша, для этого должны быть хорошие шины сайт компании http://тир-шина.укр/ Сооружение въезда с площадкой занимает несколько часов.
Штабелирование материала, по мнению зарубежных специалистов, наиболее рационально производить пневмоколесными погрузчиками, которые уплотняют материал в большей степени, чем гусеничные, и, следовательно, на данной площади можно разместить больше материала. Прочитать остальную часть записи »

Подвесной и натяжной потолок. В чем разница?

Современный рынок строительно-отделочных материалов предлагает широкий ассортимент продукции на любой вкус, так и потолка существуют самых разных видов. Особой популярностью при этом пользуются потолки подвесные и натяжные. Итак, в чем же между ними разница. Для начала стоит почитать на сайте про http://7nebo.kharkov.ua/otzyvy.html натяжной потолок отзывы.

Прочитать остальную часть записи »

Шифер. За и против

Нужно крыть дом шифером? Или менять шиферная кровля на другую? Сейчас много говорят — шифер, мол, канцероген. В Европе шифер вообще запрещен, а в США прекращено его производство. Но отечественная медицинская статистика, как официальная, так и неформальное, никакого вредного воздействия шиферных крыш на здоровье людей не проявляет. Шифер был и остается одним из самых востребованных кровельных материалов, благодаря своей дешевизне и практичности.
Но кто же прав? Или на Западе строительные монополии сговорились и решили погубить шиферная промышленность? Давайте разберемся.
Дело в том, что шифер бывает разный. Искусственный шифер — цветной пластиковый, прозрачный и т.п. не рассматриваем. Его называют шифером только потому, что он волнистый. Кстати, природный, минеральный шифер бывает и плоским (ГОСТ 18124-95 Листы асбестоцементные плоские. Технические условия), актуальная цена шифера по Украине на alkiv.ua.
Прочитать остальную часть записи »

Температура ванны

Температура ванныСтационарное горение углерода продолжается до конца плавки. Прочитать остальную часть записи »